Gasthaus zur Helme, Besitzer Otto Pollack
Gruß aus Sundhausen
Gasthaus zur Helme 1930
Gasthof zur Helme
Gasthaus zur Helme, Besitzer Otto Pollack Gruß aus Sundhausen Gasthaus zur Helme 1930 Gasthof zur Helme
Ansichtskarte 1916 (Ausschnitt)
Ausschnitt aus Ansichtskarte von 1927
Ansichtskarte ca. 1930
Ausschnitt Ansichtskarte ca. 1933
Das Gasthaus „Zur Helme“
übernahm 1892 der Gärtner
Otto Pollack.
Später erlangte es als
„Gaststätte... weiter...
Gezeigt wird das Gasthaus
„Zur Helme“. Gut zu sehen
ist die später abgerissene
Mauer entlang der Helme.
Auf dieser Karte sieht man
den ursprünglichen
Bauzustand vom Gasthaus
Schmidt. Die Hofeinfahrt
rechts wurde... weiter...
Hier ist unten ein
Ladengeschäft eingebaut.
Die Tankstelle gab es zu
diesem Zeitpunkt noch
nicht.
Gasthof zur Helme mit Tankstelle
Gast- und Logierhaus Walter Schmidt
Hotel zur Helme 2011 geschlossen
Bau des „Seniorenzentrum Sundhausen“ 2014
Gasthof zur Helme mit Tankstelle Gast- und Logierhaus Walter Schmidt Hotel zur Helme 2011 geschlossen Bau des „Seniorenzentrum Sundhausen“ 2014
Ausschnitt Ansichtskarte ca. 1935
Ansichtskarte 1937 (Ausschnitt)
Uwe Waldheim Februar 2011
Foto Bernd Paksa März 2014
Gasthof zur Helme, jetzt
schon mit einer modernen
Tankstelle.
Als „Gast- und Logierhaus
Walter Schmidt“, kurz
„Gaststätte Schmidt“
erlangte das Gasthaus
einen fast... weiter...
Nach weiteren Aus- und
Umbauten durch den letzten
Besitzer wurde das Hotel
zur Helme im Jahr 2011
geschlossen.
Baustellenschild zum
Bauvorhaben
„Seniorenzentrum
Sundhausen“

Sondershäuser Straße

Die Sondershäuser Straße war lange Zeit die verkehrsreichste und wohl auch lauteste Straße des Ortes. Im 19. Jahrhundert dürfte der größte Teil der Straße eher am Ortsrand gelegen haben, denn die meisten Häuser wurden erst um 1900 herum gebaut. Die Reichsstraße 4, von Nürnberg über Erfurt, Nordhausen, Braunschweig, bis nach Kiel, verlief nach 1945 als Fernverkehrsstraße F 4 und ab 1990 als Bundesstraße B 4 bis 1999 auf der Sondershäuser Straße.

Die Straße wurde mehrere Male modernisiert, zuerst erfolgte der Ausbau zu einer Chaussee, vor dem Krieg erhielt sie eine Bitumendecke, in den 60ern wurde diese durch ein Granitpflaster ersetzt. Bei diesem Umbau wurde auch gleichzeitig der Verlauf der Straße geändert und sie wurde zu einer Schnellstraße (Tempo 60) ausgebaut. Der zunehmende Fahrzeugverkehr nach 1990 erforderte, auch im Zusammenhang mit dem Bau der Autobahn A 38, die Planung und Realisierung einer Ortsumgehung für Sundhausen, mit deren Fertigstellung die Sondershäuser Straße vom Durchgangsverkehr entlastet wurde.




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